Kışın yelken yapmak

Ben Dr. Öner Şanlı. Tekne ve yelken yaz hobisi olarak bilinir. Ancak bir hobi devamlılık gösterirse; bır uğraşı olur ve uğraşı beraberinde derinleşmeyi getirir. Derinleştikçe artık o uğraşının her yönünü, zevkini ve zorluğunu; güzelliğini ve angaryasını; nezaketini ve hırsını anlamaya başlarsınız.  Benim için de yelken böyle bır uğraşı. Uygun olan her durumda yapılması, tecrübe edilmesi gereken alternatif bir yaşam biçimi. Şanlı ailesi olarak biz de; kışın pandeminin izin verdiği her fırsatta, denizle buluşmaya çalışıyoruz. Bu sayfada sizlerle sadece bir kaç saat sürmesine rağmen, insana bir haftadır tatildeymis hissini veren deniz ve yelkenle dolu saatleri paylasiyorum.

Marinadan ayrıldık. Su anda en mutlu insan herhalde benim, çünkü yeniden denizdeyim, özgürüm ve kendimi iyi hissediyorum. Tam 10 gündür bu 3-4 saat için bekledim. Höreke kayalığını geçtikten sonra yelkenler fora. Denizde orta derecede bir rüzgar var; ama deniz dalgalı. Lodos açıktan dalga getirmiş. Tekneye ara sıra yalpa veriyor. Zararı yok, ekip sağlam.

Denızin üzerindeki ısı karadakinin yarısı kadardır. Bu nedenle teknede üşüyenler olabiliyor. Battaniye veya uyku tutulumu almak iyi bir cozum oluyor.

Burgazada'da Sadun Boro koyuna demir attıktan sonra. Sadece 1 saat sürecek kahve molası. Sonra hava kararmadan marinaya dönmek istiyoruz. Burası demirleme için zemini kum olduğundan ve Fenerbahce marinaya en yakın yer olduğundan tercih ettiğimiz bir nokta. Ancak lodosun yarattığı dalgaya açık olduğundan buraya gelmeden önce rüzgarın durumuna bakmak ve Güneyli rüzgarlarda buraya demir atmamak çok daha iyi bir tercih olur. 

Bu koy ismini büyük Türk denizcisi Sadun Boro'dan almaktadır. Zemini Güney ve Kuzey uçları haricinde kumluktur. Sağlam demir tutmaktadır. Ancak yine de 2020 yazında bir teknenin demirini çekemediğini ve dipte bir şeye takılmış olduğunu gördük. Bu tekne kıyıya fazla yaklaşmış nispeten küçük olan demiri bir kayanın altına sıkışmış. Başka bir tekneden nefesi güçlü olan birisi daldı ve tekne sahibine yapması gereken manevralari tarif etti. Böylece teknenin demirini kurtardılar. 

Teknenin masrafının ve angaryasının altından tek başına kalkmak zordur. Ne kadar şanslıyım ki; bu konularda bana yardımcı olan tekne ortağım Dr. Oğuzhan Parlakkılıç var. Kendisi yaman bir denizci olma yolunda. İkimiz beraber öğreniyoruz ve birbirimize destek oluyoruz.

Marinaya demirleme ve günün sonu. Herkes 3-4 saat ayrı kaldığı cep telefonlarina yumulmuş, kaçırdıklarını yakalamaya çalışıyor. Ancak yapılacak işler bitmedi. Marina elektriğine bağlanılacak, tekne temizlenecek, bulaşıklar yıkanacak, teknedeki eksikler saptanacak ve lazy bag kapatılacak. Sonuçta tekne bir sonraki sefere hazır halde bırakılacak.

Tüm bu işlere ve yorgunluğa rağmen herkes mutlu. Bir dahaki sefer icin sabırsızlanılıyor gibi. Şu pandemi bitse de hafta sonlari çıkabilsek. Deniz ve doğa dolu günler dilerim.